Onsdagsregatta BSF 01.09.10 : 4-5 m/s fra NØ og bra oppmøte med Expresser (6) idag. Var usikre på hvor vi skulle starte, og vi endte opp med å gå ut ved bøya. "Impuls" startet ved skjæret og fikk et lite forsprang på ca 2 båtlengder ved runding origo. Hadde så en tett fight med de opp mot 2ern, og det skilte ca 3 båtlengder ved runding. Ble status quo på lensen, men ved runding fikk "Impuls" problemer med nedtak av spinnakeren. Ergo fikk vi gå i tet og slo på topp av de på kryssen opp til 2ern, og ved målgang var det ca 100 meter mellom oss. Andre spiker på rad altså, og vi var godt fornøyde. Her er resultatene.
Onsdagsregatta BSF 25.08.10 : Fikk ikke seilt sist onsdag siden vi var i Stavanger og seilte NM med "Impuls". Det ble forresten bronse av det. Lett vind fra NØ i starten idag. Vanskelig å bestemme hvor man skulle starte. Vi var redd for vindskygge av Ulvøya, så startet nærmere skjæret. Det så ut som et veldig dårlig valg i begynnelsen, men etterhvert var vi heldige og fikk et drag fra NV som fylte spinnakeren og sendte oss helt fremst i feltet blant de store båtene. Så forsvant vinden igjen og fylte deretter på med SV. Vi var blant de siste som fikk den, men da var vi til gjengjeld høyt oppe på feltet. Seilte veldig bra strategisk og taktisk mot 6ern, og var i tillegg heldig med et løft av SØ. Dette sendte oss helt opp i teten av de store båtene igjen som lå fast i et vindhull NV av 6ern. Seilte forbi de fleste på babord halser og klarte det mesterstykke å snike oss i mål som første båt, rett foran Brodinas (Vrolijk 37). Fantastisk følelse.....vant altså både klasse og overall. Her er resultatene. Takk til "First Knot" for slep.
Onsdagsregatta BSF 11.08.10 : Første regatta i høstserien gav ca 4 m/s fra SØ og endel regn som lettet rett før start. 4 Expresser på linjen idag. Vi hadde en kanonstart, da vi kom oss i le av "Impuls", presset de opp hvilket medførte at "Calypso" og "Thunderchicken" ble presset ut. Ledet på vei mot 7ern, men "Impuls" seg forbi i le (!!!), trolig pga et bedre spor i den vinglete vinden. De rundet like før oss på 7ern, men vi hang på ned mot 3ern. Tapte litt til "Impuls", men så klarte de å runde feil vei og måtte gå tilbake. På vei mot 7ern igjen forsvant vinden og det ble bingoføre resten av seilasen. "Thunderchicken" som hadde lagt helt sist av Expressene, prøvde seg vest i fjorden og ble fryktelig rike der. De var langt foran oss andre ved runding av 7ern, og til slutt skulle det vise seg at de var de eneste som kom i mål. Vi lå en periode dårlig an, men klarte å plukke opp en trekk fra V som fylte spinnakeren, og vi trakk forbi "Calypso" og "Impuls" og rundet godt foran dem på 7ern. Deretter var det slutt og vi brøt sammen med de andre. Takk til Gunnar i "Laien" for slep hjem. Her er resultatene.
Marstrand - Oslo 31.7-02.08.10 : Etter at seilasene var avsluttet lørdag, ble "Xdama" igjen forberedt på seiltur. Elina var igjen ombord, og etter litt mat og handling stakk vi avgårde kl 18.30 på lørdagskvelden. Vinden var rundt 8 m/s fra SV og vi slørte kjapt over Marstrandsfjorden. Vi ble enige om å seile hele natten. Vi hadde i det hele tatt ganske lite tid på å komme oss hjem. Turen gikk kjapt og smertefritt helt til rundt midnatt, da vi i området ved Brofjorden fikk kraftig vind og regn sm satte ned sikten og gjorde det ganske ufyselig. I mangel på å kunne se lykten vi trengte i det uryddige farvannet vest for Malmön, valgte vi å snu og gå inn til Malmöns østside. Vi lunket inn for motor og var fortøyd rundt kl 1. Trøtte og slitne delte vi broderlig og søsterlig den siste Pripps blå ombord og krøp i soveposene. Søndag ga nydelig vær og vi dro avgårde kl 8. Det ble motor til vi var gjennom Sotekanalen før vi satte seil og hadde en fantastisk seiltur nordover. Vi bestemte oss for middag i Havstensund og la til der utpå ettermiddagen. I mangel på sjappe med varmretter, ble det kjøpt reker og baguetter før vi hoppet ombord og seilte videre. Hadde et deilig måltid på vei opp mot Koster. Fra Koster til Søstrene var det ganske grov sjø og vi fikk noen elleville surfer. Høy stemning og gøy seiling (se video på bilder & videoer siden). Satte så spinnakeren ved Sletter og holdt denne helt til Steilene. Da var det slutt på vinden, og det ble motor og storseil den siste timen inn til Malmøya hvor vi fortøyde kl 02.20. veldig trøtte....men for en fantastisk seiltur det hadde vært !!
SM/NoM Express 27.-31.07.10 : Etter innmåling (som gikk smertefritt), mer vannsliping av bunnen og diverse småmekk, var
"Xdama" klar for SM. Kvelden før regattaen startet fikk vi imidlertid frafall på et mannskap. Det ble en kamp på kvelden for å skaffe en 4 person, men det ble
klart at vi måtte starte mesterskapet med bare 3 ombord. Ikke akkurat ideelt med meldinger som sa rundt 10 m/s. 56 båter var klare for seiling !!
1. seilas : Vi begynte grusomt med at vi bommet helt i starten. Delvis fordi startprosedyre ikke var nevnt i seilingsbestemmelsene og delvis fordi vi
ikke fikk seilt tune-up og sett hvordan det ble gjort der. Vi kjempet som løver i den friske vinden...trimmen var veldig bra, men rundt 100 kg manko på rekka
gjorde stort utslag. Vi klarte en 30. plass i denne.
2. seilas : Noe som kunne blitt en god start ble ødelagt av en svensk båt....vi seilte ellers rævva og havnet langt nede i leksa...49. plass. Vinden var
noe friskere og elleville surfer med spinnaker på lensene kompenserte noe for resultatet.
3. seilas : Endelig kom vi greit ut, men det var merkelig tomt på lo side av linjen hvor vi var. Etter første kryss var det også tydelig at venstre
halvdel lønnet seg stort. Vi kjempet med i masse vind og for lite vekt, og karret oss inn på en 37. plass.
4. seilas : Kom greit ut nok en gang, men fortsatt på feil side av linjen. Mye det samme som i 3 seilas, men vi maktet ikke holde høyde på kryssen pga
mangel på kjøtt på rekka. En 41. plass ble beholdningen. Vi trøstet oss noe med at vi med 3 mann ombord i 2 seilaser hadde slått fjorårets norske mester
"Hvergang" og også "Impuls" hadde vi klart å kommet oss foran i 2 seilaser.
5. seilas : Det ble kun èn seilas fredag, og den ble merkelig i forhold til at det bøttet ned vann og blåste godt. Jeg har aldri sett himmelen slippe
så mye vann. Vi hadde vært veldig heldige å få med oss Tom (mannen til Ingeborg i "Impuls") som ble værfast i Marstrand med sin seilbåt. Det var ingen tvil
om at båten var en helt annen med en 4 mann ombord, og nå fikk vi høyden vi manglet torsdagen. Vi seilte imidlertid ikke noe godt og lå relativt langt bak
da Christian under nedtakting av spinnaker ramlet ned i luka og slo hodet mot kanten av luka. Resultatet var et lite kutt fra venstre øye og bak, hvilket
medførte at vi seilte inn og brøt seilasen. Christian kom seg til lege som heldigvis kunne bekrefte at det hadde gått veldig bra.
6. seilas : Lørdagen gav flott vær med steady 10-11 m/s og svær sjø etter nattens sterke kuling eller lille storm. Her skulle det bli ville lenser, og
det ble det også. Vi kom dårlig ut og seilte nok en dårlig regatta til tross for teamtalk kvelden før og mål om at nå skulle vi "reise kjerringa". Vi lunket
inn på en 44. plass.
7. seilas : Vi lå an til en kjempestart, men pga en båt i lo på linjen som ikke overholdt vikeplikt og en båt som traff oss på pushpiten på babord,
ble hele starten ødelagt og vi måtte igjen kjempe i dårlig vind på første kryssen. Noen gode valg på andre kryss gjorde at vi seilte oss opp en god del
plasser, og vi seilte i mål på 32. plass.
8. seilas : ENDELIG fikk vi en knallstart langt nede ved den favoriserte pinen....Farten var god og vi lå rundt 12-14 plass da fokkeskjøtet hang seg
opp i et slag. Det tapte vi 5 båter på......Vi seilte bra resten av regattaen og tok en båt eller to på de resterende leggene. Resultatet ble en 18. plass
som man kan si seg fornøyd med.
Marstrand ble altså en treningsweekend i masse vind, sjø og strøm for oss og de fleste andre, norske båtene. Med unntak av den nye "Tassen" på 5. plass overall, var det ganske beskjedne plasseringer på de norske båtene. Fjorårets norgesmester ble nr 29, "Friistilt" nr 33, vi nr 38, "Impuls" nr 40 og "Mandrill" nr 51. Men det blir spennende å se hva slags frukter dette har båret når vi kommer hjem i Bundefjorden. Men Bundefjorden er og blir Bundefjorden. Her er resultatene.
Oslo - Marstrand 21.-25.07.10 : Etter å ha pakket båten full av turutstyr og regattaseil, tok Trond løs fra Malmøya kl. 13.20 den 21.juli. Stille og fint vær gjorde at dagens etappe ble noe lengre enn planlagt, men det var også planlagt med mannskap enten på Hankø eller Strømstad. Ankom Hankø rundt kl 1 på natten og fant ledig plass ved Hankø marina. dagen etter bød på SV stiv kuling men fint vær, så dagen ble tilbragt på Hankø med soling og diverse vedlikehold. På kvelden ankom Elina som skulle seile resten av turen sammen med Trond. Fredag 23.juli bød på 8-10 m/S NØ, så vi kom oss avgårde på morgenen og hadde en kjempeslør forbi Søstrene, Tisler og Koster. Planen var å ta igjen "Impuls" som startet 2 dager før oss. Sistnevnte tok en kort etappe og stoppet midt på ettermiddagen i Hamburgsund, og vi ankom og fortøyde longside kl 17. Kvelden ble tilbragt på restaurant med nydelig mat og god drikke. Lørdag 24.juli bød på fantastisk sommervær og en sommerbris fra Ø. Det ble silkeslør i kun shorts langs svabergene og blandet med veldig hyggelig mannskap, kunne neppe turen bli bedre. Vi ankom Fiskebäckskil sent på ettermiddagen. Kvelden bød på god mat og drikke og hyggelig samvær. Søndag ble kontrast til lørdag med masse nordavind og øse, pøse regnvær. Vi fant fort ut at med farten vi holdt, kunne vi godt ta oss helt frem til Marstrand. Det ble turorientering langs indre skjærgård, med noen litt mer enn spennende passeringer av trange sund, spesielt i området rundt Skärhamn på Tjörn. Vi ble fort enige om at dette gjør vi ikke flere ganger...Deretter ble det en kjapp lens over Marstrandsfjorden og vips var vi fremme. Vi avsluttet turen med god mat og drikke på Högvakten, en god natts søvn og farvel med Elina før vi begynte å tenke på klargjøring for SM/NoM.
Båt/båt trening 22.06.10 : Med Bjørn Mørland Pedersen som trener i RIB, hadde vi en kjempebra trening sammen med gutta i NOR-236 "Hvergang" idag. Vi kjørte noen krysser sammen og skiftet rormann på båtene. Vi har frem til nå vært alt for beskjedne med bruken av akterstaget. Noe vi har trodd har vært et vekttproblem, har egentlig vært alt for mye kraft i storseilet. Merket en enorm forskjell på båten, og vi fant også et par tekniske ting som må utbedres, spesielt fokkeskinnen. Vi kjørte deretter en boathandling økt med spesiell fokus på jibber. Både skipper og mannskap veldig fornøyd, og vi kjører en ny økt i neste uke.
Øyseilas 16.06.10 : Fantastiske forhold med sol og 6-7 m/s vind la en fantastisk ramme om årets Øyseilas. Vi kom greit ut relativt nært skjæret, men med "Impuls" litt i lo. Allerede ut fra start skjedde det som ødela regattaen for oss. Skipper Trond var bombefast bestemt på at vi skulle runde Grasberget også ut fra start, dvs at vi sto østover videre mot Grasberget, mens de andre slo og gikk vestover syd av Malmøya. Vi lå da selvsagt bakerst av alle Expresser. Vi tok noe igjen på vei til Bleikøyflua, og Trond tenkte da at vi like greit kunne ta en råsjanse på at vi klarte å gli gjennom stilla nærmest Langøyene, og ikke seile i vind langs Rambergøya. Selvsagt måtte dette gå galt, og vi lå etter dette enda lengre bak enn vi gjorde på den første bommerten. Resten av seilasen ble en kamp for å seile inn igjen noe av det tapte. Vi seilte veldig bra siste fjerdedel av seilasen og klarte fra Bleikøyflua og rundt Malmøya til mål og seile inn og forbi "Ragtime" med en total distanse på ca 250 meter.....en liten trøst var det da. Her er resultatene.
Færderseilasen 2010 : Meteorologene spådde lite vind og masse regn til årets Færderseilas. Og de fikk rett. Riktignok var forholdene fine ved start med ca 4 m/s NØ vind og enkelte regnbyger. Vår start var kl. 14.50 og vi kom fint ut i fri vind ca midt på linjen. Passerte Dyna som nr 5 eller 6 og seilte direkte kurser mot Slemmestad, samtidig som vi skygget unna større båter. Det gav uttelling og vi rundet Slemmestad som nr 1 eller 2. Ned til Langåra var det grei skuring. Trikset var å unngå strømmen men samtidig ha vind. Det var ikke enkelt når vi kom så langt. Det ble mye gi og ta hele veien, og vi forsøkte etterhvert å komme oss ned til Ristodden, siden de fleste båtene som gikk her tjente stort på det. Vi småkrysset vest av Askholmene og bestemte oss for å gå sjetèen da strømrådene fra meteorologene på skippermøte sa det ville være sterkest strøm på østsiden. Det viste seg å være en dårlig idè siden strømmen var veldig stri gjennom sjetèen. Vi valgte å bryte der kl. 02.30 da værmeldingen ikke lovet spesielt mye vind utover lørdagen. Vi ledet da klassen på det tidspunktet. I etterpåklokskapens navn kunne vi ha seilt ut det østre løpet i sjetèen når vinden kom (like etter vi brøt faktisk) og fortsatt langs Hurumlandet etterpå. Resten av Færderseilasen ble nemlig ren trikkekjøring i fin vind, og vi kunne nok oppnådd et veldig bra resultat. På den andre siden var vi såpass våte og kalde av alt regnet at å fortsette nok hadde blitt en kamp med kulden. Vi skal tross alt ha det hyggelig. Et lite hjertesukk til slutt.....seiling er en sport som setter fair play høyt. Det er IKKE fair play å dra frem padleåren i ly av mørke og prøve å stjele til seg ekstra metre på den måten, slik en av våre konkurrenter gjorde. Vi satser på en bedre og varmere Færderseilas neste år.
Onsdagsregatta BSF 09.06.10 : 6 Expresser på linjen på en dag hvor det ikke så ut til å bli noe regatta pga vindstille og øse-pøse regnvær. Så klarnet det opp og ble en fin trekk fra SØ rett før start. Kom kjempebra ut helt i lo og på linja i skuddet. Tok raskt ledelsen i den lille klassen og økte mot første runding. Seilte veldig bra opp til origo, ned til 1eren og opp igjen til origo. Ledet ned mot 1eren igjen, men seilte oss inn i mindre vind pga en regnbyge like før runding. "Impuls" kom i mer vind bakfra og tok oss igjen rett før runding, men vi gjorde en bedre runding enn de og ledet mot mål i veldig lite vind. Så fikk "Impuls" en liten trekk i le av oss og trakk forbi. Var meningen vi skulle ut på en ny runde, men vinden døde og vi ble tatt i mål ved den opprinnelige mållinjen. Ergo ble det en 2 plass med en liten bismak. Nå håper vi uflaksen er borte før Færdern på fredag. Her er resultatene.
Onsdagsregatta BSF 02.06.10 : 7-8 m/s fra S idag...litt mye for 3 lettvektere ombord. 6 Expresser på linja. Kom noenlunde greit ut ved bøya og fortsatte mot land på østsiden. Det var absolutt den favoriserte siden idag. Men det hjalp lite når båtfarten var omvendt proposjonal med krengningen. Vi mistet relativt tidlig den gode kontakten vi hadde med "Expenser" og "Impuls", og også "Calypso" kom seg foran. Vi ble resten av seilasen liggende på 4 plass av Expressene, men tok litt innpå på lensene. Ikke noen god oppfølging av gårsdagen, men en deilig dag på fjorden. Her er resultatene.
Tirsdagsregatta OSF 01.06.10 : Litt impulsivt bestemte vi oss for å seile tirsdagsregatta i Oslo seilforening i dag. Værgudene disket opp med noen og tjue grader, sol og en lett vind fra V som dreide mot SV til andre seilas. Vi hang ikke med på flaggene i første start og kom ikke spesielt bra ut, men vi hadde en fin lomme i lo, fri vind og valgfrihet. Slo oss ut på høyre banehalvdel og seilte bra på den siden. Rundet som nr 6 ca, men tok 2 båter på begynnelsen av lensen og enda en båt etter runding av lensemerket. Holdt 3dje plassen resten av seilasen selv om det ble noe spennende på slutten med veldig varierende vind. 2 seilas kom i gang etter en generell tilbakekalling. Kom fryktelig dårlig ut, men fant en luke å slå i og kom oss ut på høyre banehalvdel som var plan A. Gikk utrolig bra på denne siden som var klart favorisert, og vi rundet som nr 1 og holdt ledelsen resten av seilasen, selv om "Hvergang" tok fryktelig inn på oss på slutten. Alt i alt en perfekt dag på fjorden.....og båten er veldig fin i trim nå. Her er resultatene.
Onsdagsregatta BSF 19.05.10 : Reder seilte HH Skagen Race, så vi fikk ikke seilt den 12/5.6 Expresser på linjen denne gang....og hyggelig å se nyeste tilvekst SWE 229 "Hajjen" på linjen. Vi tok starten og kom glimrende ut, med "Calypso" godt i le akter og "Impuls" godt akter. Vi seilte bra mot 4ern, men ble litt plaget av større båter som laget turbulens. "Impuls" fant et godt spor noe lengre i lo, akter og tok litt innpå. Etter runding valgte vi et lavt spor, noe som overhodet ikke lønnet seg denne gangen. "Impuls" og "Calypso" gikk veldig bra i lo, og til slutt måtte vi opp og møte dem. I den prossessen mistet vi "Impuls" men kom oss inn rett foran "Calypso". Mot runding 8ern fikk "Calypso" overlapp og vi måtte runde i ytterrekke i den døende vinden. Etter runding forsvant all vind og vi ble liggende igjen alle sammen. I stedet for å lure rett bak "Calypso" og "Impuls" tok vi en sjanse på å trekke nordover. Dette var fullstendig bomskudd, og når vinden kom tilbake var vi ca 500 meter bak de to andre ved runding 3ern. I det vi rundet var det slutt på vinden igjen, kl var 21 og vi pakket ned seilene og fikk slep inn i likhet med de aller fleste. "Impuls" og "Calypso" kjempet helt inn og hadde en tett fight helt til mål. Her er resultatene.
Bundefjorden Rundt 08.05.10 : Det lå an til en nydelig ramme rundt årets Bundefjorden Rundt skulle man dømme ut fra værmeldingen som sa NØ vind og sol. Dessverre ble det endel rot rundt starten for vår del. Vi skulle starte i ren Express-start etter de to LYS-klassene, så vi var ganske overrasket da 2 Expresser forsvant svgårde på den andre LYS-starten. Etter at par min i villrede (vi hadde ikke sjekket evt oppslag på klubbhuset før start), satte vi spinnakeren og fulgte etter de andre. Etter halvgått løp, hadde vi seilt utrolig bra og overtatt ledelsen rett før runding på 7ern. Dessverre hadde vi lest feil på banekartet og gikk helt feil etter runding. Resten av seilasen ble preget av noen feil og mye gambling, hvilket ikke ga noen annen uttelling enn at vi tapte nok en Express på slutten av seilasen. Litt mutt stemning etter seilasen, men 8 plass overall av 40 er ikke så verst egentlig. Det får bli en liten trøst denne gangen. Lærdom : lese seilingsbestemmelser og oppslag skikkelig. Men når det er sagt.....det sto ingenting på klubbhuset om sammenslåing av starter.....bare klasser, og Express var ikke nevnt i den sammenhengen...hmmm. Her er resultatene.
Onsdagsregatta BSF 05.05.10 : Samme 4 Expresser som sist onsdag ("Impuls", "Calypso", "Flax" og "Xdama"), og med særdeles nydelige forhold med 6-7 m/s fra SV og sol. Vi kom ut midt på linjen da vi var noe usikre på om det var skjæret eller pin som lønnet seg. Alle båtene sto mot øst, og det viste seg etterhvert at de som startet nærmere skjæret hadde fått et noe bedre spor. Vi rundet som nr 2 etter "Impuls" på 7ern med de to andre ikke så langt hakk i hæl. Det ble en ganske spiss slør mot 3ern, og nesten ingen satte spinnaker. Vi så det som eneste mulighet til å ta igjen "Impuls" og satte når det var igjen ca 2/3deler av leggen. Vi fikk den til å stå, og hadde nok tatt igjen "Impuls" før 3ern om ikke hele storbåtflåten kom opp mot oss igjen, og vi tapte endel på å måtte gå i le av dem. Det ble trikk opp til 7ern igjen, før det ble flott spinnakerseilas tilbake til origo og videre mot mål, via Grasberget. Boathandling satt som et skudd idag, og i det hele tatt var det kraftig forbedringer fra sist. Her er resultatene.
Onsdagsregatta BSF 28.04.10 : 4 Expresser var klare til årets første regatta, som ellers var preget av mye rust, ikke minst hos rormannen som hadde veldig lite båtfølelse etter en lang vinter. Det ble en regatta der vi hele tiden lå på halvdistanse i forhold til "Impuls", og i mål var vi ca 2 minutter bak.Det var fine forhold med ca 3-4 m/s fra SV. Her er resultatene.
| Tilbake |